大型模块化设备运输常常受到诸多严苛的条件限制，对参与人员的技术、操作和管理能力要求极高，加之大型模块化设备多具有较高价值，在运输过程中，相比之散杂货、集装箱等运输方式，大型模块化设备运输发生事故的概率明显更高，而且一旦发生事故往往损失更大。大型模块化设备运输常常伴随着各种各样的安全风险。这些安全风险主要源自以下几个方面：

01、人的不安全行为

主要表现为：

(1) 不正确的态度。如：违反劳动纪律；违反技术、工艺、操作、施工规范和标准；不认真执行岗位职责；管理松散、监督不到位；安全和技能培训不落实或落实不到位；违章指挥等。

(2) 知识或技能缺乏。如：项目团队人员的知识和技能不能满足实际需要；对大型模块化设备运输的特殊性和高风险性缺乏认识或认识不足，用处理散杂货运输的习惯思路去处理大型模块化设备运输中的问题；安全意识和安全技能欠缺等。

(3) 身体状况不佳。如：遗传缺陷；参与项目的人员生理或心理处于不正常状态；疲劳作业；性别、体质、心理素质等不满足特殊作业的需要等。

02、设备、设施的不安全状态

主要表现为：

(1) 设备设施设计缺陷。如：非正常振动；缺乏保护装置；设计不符合人体工程学；缺乏检测、检控装置；部件布置不合理等。

(2) 设备设施的性能、零部件及耗损偏离原设计标准或规定要求。如：设备或部件损坏；设备或系统失效，造成运行参数长期偏离正常值；设备或系统的状态指示、参数指示与实际不一致；误报警、无原因启动或停止、拒启动；设备或部件工作时出现卡涩、动作偏离规定值；设备整体或局部状态的指标超标，或出现非正常急剧变化；操作性能下降，动作迟缓甚至操作不动；运转时存在非暂时性异常声响、振动和发热现象等。

(3) 设备设施未能按计划进行维修保养、检验检测。如：未按期对设备设施进行维修保养；检验检测证书过期；易损件未按使用期限及时换新等。

03、环境的不安全因素

主要表现为：

(1) 不安全的自然环境因素。如：大风、寒潮、高温、冰冻、能见度不良、地震、海啸、火山等自然灾害；异常海况、潮汐、天气变化等；滑坡、地陷等不安全地理地质情况等。

(2) 不安全的工作环境因素。如：作业场所狭窄；地面湿滑；照明不良，光线眩目或昏暗；无保护装置或设备；作业场所地面不平；安全通道堆放杂物；航道狭窄、有暗礁或浅滩等碍航物；码头附属设置损坏或缺失；强迫体位，作业区域不符合人体工程学要求而易引起作业人员疲劳、劳损或事故等。

04、管理缺陷

主要表现为：

(1) 安全生产管理组织机构不健全。如：组织机构不健全和混乱；人员配置不合理等。

(2) 安全生产责任制未落实。

(3) 安全生产管理规章制度不完善。如：操作规程不规范，操作工序设计或配置不安全；事故应急预案及响应缺陷；培训制度缺失或不完善；风险管理、隐患排查、变更管理、事故调查处理等制度不健全；安全生产投入不足；职业健康管理不完善。